Der Hinterradreifen muss , bei geringem Rollwiderstand, die Kraft auf die Strasse bringen. Der Vorderradreifen muss maximalen Grip für optimale Kontrolle und sicheres Kurvenverhalten liefern.
Maximale Kraftübertragung
- Überlegene Kraftübertragung, verringerter Rollwiderstand und sicherer Kurvengrip: Dual Compound-Gummimischung
- Verbessertes Abrollverhalten: leichte, geschmeidige und extra dichte Karkasse
- Noch langlebiger bei vermindertem Pannen-Risiko: Dual Compound-Gummimischung plus feste Nylon-Schutzlage
Maximaler Grip
- Maximale Kurvensicherheit plus starke Lenkkontrolle: Dual Compound ""S+""-Gummimischung mit Silica-Zusatz
- Volle Spurtreue in jeder Fahrsituation: leichte, geschmeidige und extra dichte Karkasse
- Vermindertes Pannen-Risiko: feste Nylon-Schutzlage
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