Starke Leistung in Kalifornien
Die Kalifornien Rundfahrt verlief für viele Mavic Fahrer sehr erfolgreich. Die Teams von Liquigas-Cannondale und Garmin-Barracuda dominierten die Etappen Siege und Gesamtwertung. Fahrer ... (20 Mai 2012)
Garmin-Barracuda und Katusha auf dem Podium bei Teamzeitfahren des Giro
Das Teamzeitfahren der 4ten Etappe des diesjährigen Giro d'Italia war von Beginn an spannend. Am Ende siegten die Fahrer des Teams Garmin-Barracuda mit 5 Sekunden Vorsprung vor dem ... (9 Mai 2012)
Rodriguez erobert Fleche Wallonne
An einem stürmischen Tag in Belgien, siegte Joaquim Rodriguez vom Katusha Team beim Klassiker Fleche Wallonne durch eine starke Leistung an der Mauer von Huy. Dies war ein besonderer ... (18 April 2012)
Geburt der Mavic Helme
Nach drei Jahren Forschung und Entwicklung, sowie einer umfangreichen, auf 25.000 Kopfformen basierenden, ergonomischen Studie, erblickt die Produktlinie der Helme, im Mavic Annecy Design Center das Licht der Welt.
Dauer : 03:26
R&D Entwicklunsgprozess an Aero-Laufrädern
CAD (Computer-Aided Design), Stereolithographie Modelle und Wind-Kanal-Tests sind wesentliche und wichtige Kriterien bei der Entwicklung von Aero-Laufrädern. Mavic Ingenierue präsentieren Ihren Alltag bei der Entwicklung von High-End Aero-Laufrädern.
Die hier gezeigten Wind-Kanal-Test wurden im HEPIA Wind-Kanal, Genf (CH), durchgeführt.
Dauer : 04:12
Exalith
Mavics exklusive Technologie für Laufrad-Reifen-Systeme ist eine spezielle Art der Hardanodisierung von Aluminium-Felgen. Diese spezielle Bearbeitung garantiert eine lange Haltbarkeit mit einzigartigem Design. Dank EXALITH behält die Felge die charakteristisch matt-graue Farbe über tausende Kilometer. - Verzögert den Verschleiß der Felge - Die besondere Art der Hardanodisierung härtet das Felgenmaterial zusätzlich - Nur mit den spezielle Exalith Bremsbeläge für beste Bremsleistung und Langlebigkeit der Felge verwenden (im Lieferumfang enthalten).
GripLink
Ein guter Reifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss das Potenzial des Laufrades uneingeschränkt freisetzen - oder gar seine Performance noch weiter verbessern. Darum unterscheiden sich die Anforderungen an Vorder- und Hinterreifen. Und GripLink-Draht- wie -Schlauchreifen sind optimal auf den Einsatz am Vorderrad ausgelegt.
ISM3D
Inter Spoke Milling 3. Dimension. ISM3D ist der nächste Schritt in Sachen Gewichts-Tuning, bei dem nicht nur der innere Felgenboden zwischen den Felgenbohrungen, sondern auch die Felgenflanken überfräst werden. Noch weniger Gewicht verringert die Laufrad-Trägheit und sorgt für noch bessere Beschleunigung und Kletter-Performance.
Ardéchoise
01/04/2012
Saint Félicien
Frankreich
Terra de Remences
13/05/2012
Sant Esteve d'en Bas (Girona)
Spanien
Paris Roubaix Challenge
13/06/2012 - 17/06/2012
Saint Quentin
Frankreich
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