Liquigas-Cannondale starts the 2012 season with victories
Riders from the Liquigas-Cannondale team have signaled with early success that this season will be a strong one. In some of the earliest events on the schedule, they’re proving that ... (18 Februar 2012)
Senden Sie dieses Jahr Ihre Weihnachtsgrüße mit einer Mavic e-Card
Wussten Sie, dass Mavic alle Jahre wieder zu Weihnachten e-Cards bereit stellt? Teilen Sie Ihre Leidenschaft für den Radsport und Mavic, mit Ihren Freunden und Ihrer Familie. Klicken Sie ... (24 Dezember 2011)
Gilbert gewinnt in Kanada und Belgien
Der starke Belgier Gilbert vom Team Omega Pharma-Lotto kann einen weiteren Triumph seiner Siegesserie hinzufügen: Er gewinnt gegen Robert Gesink (Rabobank), nach 16 Runden, den 200km ... (11 September 2011)
Geburt der Mavic Helme
Nach drei Jahren Forschung und Entwicklung, sowie einer umfangreichen, auf 25.000 Kopfformen basierenden, ergonomischen Studie, erblickt die Produktlinie der Helme, im Mavic Annecy Design Center das Licht der Welt.
Dauer : 03:26
R&D Entwicklunsgprozess an Aero-Laufrädern
CAD (Computer-Aided Design), Stereolithographie Modelle und Wind-Kanal-Tests sind wesentliche und wichtige Kriterien bei der Entwicklung von Aero-Laufrädern. Mavic Ingenierue präsentieren Ihren Alltag bei der Entwicklung von High-End Aero-Laufrädern.
Die hier gezeigten Wind-Kanal-Test wurden im HEPIA Wind-Kanal, Genf (CH), durchgeführt.
Dauer : 04:12
Exalith
Mavics exklusive Technologie für Laufrad-Reifen-Systeme ist eine spezielle Art der Hardanodisierung von Aluminium-Felgen. Diese spezielle Bearbeitung garantiert eine lange Haltbarkeit mit einzigartigem Design. Dank EXALITH behält die Felge die charakteristisch matt-graue Farbe über tausende Kilometer. - Verzögert den Verschleiß der Felge - Die besondere Art der Hardanodisierung härtet das Felgenmaterial zusätzlich - Nur mit den spezielle Exalith Bremsbeläge für beste Bremsleistung und Langlebigkeit der Felge verwenden (im Lieferumfang enthalten).
GripLink
Ein guter Reifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss das Potenzial des Laufrades uneingeschränkt freisetzen - oder gar seine Performance noch weiter verbessern. Darum unterscheiden sich die Anforderungen an Vorder- und Hinterreifen. Und GripLink-Draht- wie -Schlauchreifen sind optimal auf den Einsatz am Vorderrad ausgelegt.
ISM3D
Inter Spoke Milling 3. Dimension. ISM3D ist der nächste Schritt in Sachen Gewichts-Tuning, bei dem nicht nur der innere Felgenboden zwischen den Felgenbohrungen, sondern auch die Felgenflanken überfräst werden. Noch weniger Gewicht verringert die Laufrad-Trägheit und sorgt für noch bessere Beschleunigung und Kletter-Performance.
Paris Roubaix Challenge
01/04/2012
Saint Quentin
Frankreich
Terra de Remences
13/05/2012
Sant Esteve d'en Bas (Girona)
Spanien
Ardéchoise
13/06/2012 - 17/06/2012
Saint Félicien
Frankreich
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