Liquigas-Cannondale amorce la saison 2012 avec des victoires
Par leurs succès de début de saison, les coureurs de l’équipe Liquigas-Cannondale ont annoncé que cette saison serait excellente. Dès les premiers événements du calendrier, ils ont ainsi ... (18 Février 2012)
Envoyez vos bons vœux avec une carte Mavic
Saviez-vous que Mavic met à disposition une carte de voeux chaque fin d’année ? Vous pouvez ainsi partager votre passion du vélo avec vos amis et votre famille. Cliquez sur le lien ... (24 Décembre 2011)
Gilbert gagne au Canada et en Belgique
Le belge Philippe Gilbert de l’équipe Omega Pharma-Lotto accroche une victoire de plus à son palmarès, en remportant au sprint devant Robert Gesink (Rabobank) les 200km du GP Cycliste de ... (11 Septembre 2011)
La naissance des casques Mavic
Après des années de recherche et développement et une large étude anthropométrique basée sur la mesure de 25 000 formes de têtes, la gamme de casques Mavic est née au sein des installations du Design Center d'Annecy.
Durée : 03:26
Recherche et développement sur les roues aérodynamiques
CAO (Conception Assistée par Ordinateur), maquettes stéréolithographie et tests en soufflerie représentent des techniques essentielles pour le développement de roues aérodynamiques. Les ingénieurs de Mavic présentent leur travail quotidien permettant le développement de roues de haute performance.
Les tests en soufflerie sont réalisés à HEPIA, Genève.
Durée : 04:12
Exalith
La technologie exclusive Mavic pour les Systèmes Roue-Pneu à jantes en alliage d’aluminium procure une durabilité et une esthétique unique. Le traitement Exalith pénètre l’alliage d’aluminium, ce qui permet à la jante de conserver sa couleur gris anthracite pendant plusieurs milliers de kilomètres. - Retarde l’usure de la jante - Formulation spécifique qui pénètre dans la jante pour lui procurer une grande dureté - À utiliser avec les patins de frein spéciaux Mavic Exalith pour garantir la performance de freinage et la longévité (livrés avec les roues concernées)
GripLink
Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un bon pneu doit libérer tout le potentiel de la roue et même améliorer ses performances. Les attentes ne sont par conséquent pas les mêmes pour le pneu avant et pour le pneu arrière. Les pneus et boyaux GripLink sont optimisés pour une utilisation à l’avant.
ISM 3D
Inter Spoke Milling 3 Dimensions. La technologie ISM3D pousse le concept ISM encore plus loin en usinant non seulement le pont inférieur de la jante entre chaque perçage de rayon, mais également ses parois. Encore quelques grammes de gagnés pour réduire l’inertie, booster vos accélérations et améliorer vos performances en montée.
Ardéchoise
01/04/2012
Saint Félicien
France
Terra de Remences
13/05/2012
Sant Esteve d'en Bas (Girona)
Espagne
Paris Roubaix Challenge
13/06/2012 - 17/06/2012
Saint Quentin
France
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